Nounours, Shaheen, Florida, Lamborghini… Viva Riva !

La maison de vente aux enchères RM Sotheby’s (ex RM Auctions) présente deux bateaux Riva historiques dans le cadre du concours d’élégance de la villa d’Este organisé chaque année au mois de mai sur le lac de Côme en Italie. Le premier est sans doute le yacht-symbol de l’âge d’or de Saint-Tropez puisqu’il a appartenu à Brigitte Bardot trois ans après son rôle titre dans « Et Dieu créa la femme ». « Ce modèle Super Florida, coque numéro 341, a été acheté neuf en 1959 auprès de Monaco Boat Service pour le compte de l’ex mari de l’actrice, le cinéaste Roger Vadim. Le bateau a ensuite été offert à Brigitte Bardot qui l’utilisait régulièrement dans les années 1960 et l’amarrait souvent devant sa villa tropézienne La Madrague » indique RM Sotheby’s.

Surnommé « Nounours » par l’acteur Sami Frey avec qui BB a entretenu une liaison avant de tourner Viva Maria !, le Riva a ensuite appartenu à un restaurateur de la Côte d’Azur. Il changera encore de propriétaire en 1996 et sera entièrement rénové par un spécialiste de ces bateaux en acajou vernis. Emblématique de la période jet-set de Saint-Trop’, le Riva Nounours est estimé entre 80.000 € et 120.000 €.

Le deuxième Riva historique mis en vente par RM Sotheby’s est un modèle Aquarama Special de 1976 ayant appartenu à l’émir du Qatar de 1972 à 1995, Cheikh Khalifa Hamad-al-Thani, qui l’avait baptisé du nom d’un rapace de la famille des faucons pèlerin : « Shaheen ». Le bateau doté de deux moteurs V8 Riva 350 lui avait été livré neuf directement à sa résidence du Versoix située sur le lac de Genève. Le Riva Shaheen a changé de propriétaire mais n’a jamais quitté la Suisse et a fait l’objet d’un entretien suivi et d’une restauration intensive entre 2003 et 2005, précise RM Sotheby’s qui estime cet exemplaire aristocratique entre 350.000 € et 500.000 €.

Fondée en 1842, la marque italienne de bateaux de luxe est aujourd’hui la propriété du groupe Ferretti lui-même contrôlé depuis 2012 par le conglomérat chinois étatique Shandong Heavy Industry (SHIG-Weichai). Riva a lancé l’an dernier son plus grand yacht jamais construit d’une longueur de 122 pieds (37 m), première unité de sa nouvelle gamme Mythos conçue en aluminium léger, et vise désormais le marché des super et méga-yachts avec une nouvelle ligne entièrement personnalisable de 50 m, 68 m et 100 m.

En attendant, le chantier présentera bientôt son dernier-né doté d’un hard top amovible, le Riva 88 Florida, annoncé comme le successeur du Riva Bahamas mis à l’eau dans les années 1990.

Fonction de la puissance de ses deux moteurs V12, ce yacht de 26,70 m équipé de 4 cabines peut atteindre la vitesse de 38,5 nœuds ou 40,5 nœuds, idéale pour combler les adeptes de luxe et de haute vitesse en mer, mais pas aussi rapide que le Riva Aquarama Lamborghini ayant appartenu au fondateur éponyme de la marque de voitures de sport italienne.

Ce Riva de légende, entièrement restauré à l’identique entre 2010 et 2013 par le chantier néerlandais Riva-World, atteint la vitesse de 48 nœuds grâce à ses deux moteurs V12 de Lambo 350 GT. Ferruccio Lamborghini avait donné un délais de 3 mois à Carlos Riva, père fondateur du chantier, pour construire son yacht en 1968. Cette année-là, dans une chanson enregistrée avec Serge Gainsbourg, Brigitte Bardot soupire qu’elle est « l’île nue d’une vague irrésolue ».