Le « Loup de Monaco » dessiné par Frank Laupman de l’agence Omega Architects, adepte d’une courbure ininterrompue entre la proue et la poupe. Ce méga-yacht tout aluminium de 49,80 mètres à la silhouette de long bec a été doté d’un système très perfectionné d’éclairages subtils permettant de varier les ambiances. Le navire peut accueillir jusqu’à douze passagers à son bord avec, éventuellement, leurs compagnons canins. (© Heesen Yachts 2014)

Heesen Yachts ou le style gagnant du bec de pélican

dans Superyachts , à 22 août 2019

OSS (PAYS-BAS), 12 MAI 2014, Samedi 3 mai à Amsterdam, lors de la cérémonie des « World Superyacht Awards » qui se tient au musée maritime, le chantier naval néerlandais Heesen Yachts décroche un « Trophée Neptune » pour son navire « Galactica Star » lancé en juillet 2013. Il salue notamment la forme de coque révolutionnaire à déplacement rapide (Fast Displacement Hull Form – FDHF) développée conjointement avec les ingénieurs de Van Oossanen Naval Architects. Grâce à elle, le méga-yacht de 65 mètres peut atteindre la vitesse de 28 nœuds dans une mer formée. La récompense décernée par un jury de designers et d’armateurs a valeur d’Oscar pour les ingénieurs Heesen qui ont pour devise « la performance du luxe ». Depuis son lancement, leur fusée Galactica Star collectionnait déjà les honneurs, de Dubaï à Monaco en passant par Ningbo en Chine.

Une autre spécificité du chantier pourrait aussi être distinguée : le profil en bec de pélican, adopté pour certaines unités, en particulier Galactica Star, mais aussi « My Sky », méga-yachtde 51 mètres mis à l’eau fin janvier, et « Monaco Wolf » qui sera livré fin mai à son propriétaire. Ces trois unités ont toutes été dessinées par Frank Laupman de l’agence Omega Architects, designer aventurier d’une nouvelle ligne tendue comme un arc, reconnue aujourd’hui comme une véritable signature, figure d’un style emblématique, suffisamment inédit pour être souligné dans ce secteur de la grande plaisance.