«Aquamarine», un superyacht écologique de 164 pieds

Vous serez au rendez avec «Aquamarine», ce superyacht qui sera livré l’année prochaine, il est conçu sur la même base que la série Satori 2011 de Heesen,  mais selon un design plus élégant et plus économe en carburant. Contrairement à ses ses prédécesseurs, ce superyacht est doté d’un tirant d’eau beaucoup moins profond.

Le superyacht«Aquamarine: quelle conception?

L’Aquamarine, ce superyacht qui sera livré l’année prochaine, est le premier né de la nouvelle classe 5000 en aluminium de Heesen. Il se démarque par une conception plus élégante et plus optimisée. Son extérieur est plus sportif que les anciens heesen yachts. Son intérieur, conçu par le designer italien Cristiano Gatto, semble simple mais chic. En bref, les architectes navals de Heesen ont dessiné ce superyacht sur  la même base que la série Satori 2011 de Heesen mais tout en effectuant quelques changements. Dans ce contexte, Thom Conboy, explique Thom Conboy a affirmé  : «Nous avons redessiné le yacht», 

Les  changements  résident essentiellement dans la surface de roulement qui mesure 164 pieds et qui comprend un tirant d’eau qui est beaucoup moins profond que celui de l’ancienne série de Heesen . Le changement était aussi au niveau de pont arrière de yacht qui devient surélevé.  A ce propos, Conboy, le représentant américain de Heesen, a affirmé  «Les hélices sont nichées dans des tunnels sous la coque, comme sur le modèle précédent, mais nous avons également relevé le tableau arrière», explique Conboy,. “Cela a réduit le tirant d’eau du yacht de plus d’un pied et demi, ce qui rend l’aigue-marine très favorable pour les eaux moins profondes comme les Bahamas.”

Le superyacht«Aquamarine: puissance

Au niveau de puissance , ce superyacht paraît plus fiable car il est  doté de nouveaux moteurs 16V4000 M65L «green-ocean» de MTU, qui offrent une puissance totale de 7 500 chevaux. Ces moteurs se distinguent en fait par leur petites tailles, mais ils gardent le même ont le même rapport puissance poids que la génération MTU précédente.  Cela signifie que ce yacht sera également plus écologique. 

Le superyacht«Aquamarine”: fonctionnalités

En termes de missions,  Thom Conboy, le représentant américain de Heesen, assimile ce yacht tout en aluminium à une machine de croisière polyvalente qui peut être pour toutes les voies navigables du monde. “Elle attirera probablement un acheteur assez traditionnel”, dit-il. “Elle aura le type de propriétaire qui utilisera le bateau en Méditerranée, au Maine ou aux Grenadines.”

L’aigue-marine est en vente pour 40,3 millions de dollars. Découvrez cette procédure virtuelle car l’intérieur est maintenant terminé dans le chantier naval Heesen.

Achetez «Aquamarine”, ce yacht écologique qui sera commercialisé en 2021

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